M Track Mode: Modalidad del sistema
electrónico de control de tracción en BMW enfocado al uso
en competición. Este sistema que se puede activar de forma voluntaria
en un M3 CSL, hace que el DSC se active sólo al límite máximo.
MICS: Patente de la marca Toyota.
Estructura de seguridad que reduce el riesgo de lesiones graves en caso de
impacto. Usa la técnica de absorción de energía repartiendo la carga estructural
de un coche por todo el chasis. Esta estructura de seguridad se complementa mediante airbags
delanteros, laterales y de cortina (delanteros y traseros) en el Aygo 09, Citroën C1
y Peugeot 107). Los modelos Avensis y Corolla Verso fueron los primeros Toyotas
en usar esta patente.
MMS: (MMobility System):
Sistema de reparación de pinchazos de BMW. Especial para los vehículos
deportivos "M", se trata de un sistema a base de un compresor con un líquido
especial que se insufla en el neumático pinchado reparando
este y devolviendo una presión correcta al mismo. Con este aparato
se gana espacio y ligereza en el coche.
MPV (Multi Purpose Vehícle):
Vehículos
de tipo recreacional, de diverso uso; además del destinado al transporte
enfocados al ocio y actividades deportivas y familiares. Son vehículos
polivalentes pero en gran medida caracterizados por mucho espacio interior
y tracciones 4x4.
MSR: Sistema de regulación
del efecto arrastre del motor del grupo VAG, que ajusta el par motor al
circular sobre calzadas deslizantes durante frenadas bruscas, evitando
el patinado de las ruedas por el efecto decelerador del motor. En 2002
lo incorpora también el Alfa 156.
MTS: Multi-terrain-system:
Sistema de (Toyota-Lexus) (Land Rover) que modifica automáticamente los sistemas
de aceleración, frenado y control de tracción del vehículo para adaptarse a las
condiciones todoterreno, y ofrecer al conductor un control óptimo sobre la
tracción y el vehículo en cualquier circunstancia. Se accede mediante un mando o
botón multifunción que permite al conductor elegir entre diversos modos de
terreno como Tierra y barro, Gravilla, Rocas y Badenes.
Multiplexado: sistema de conexión
de los diferentes elementos eléctricos del automóvil. Este sistema
se caracteriza por que a través de ellos se envía información
de forma digital, como si se tratase de un ordenador a otro. Las distintas
terminales de los elementos traducen esta información para funcionar.
Así los distintos elementos se vuelven interactivos entre ellos,
y organizados por un procesador central pueden actuar en combinación.
Sensores de distintos tipos unidos a este tipo de cableado completan un
sistema de conexiones de la era digital que reduce significativamente el
número de cables y aumenta el poder de comunicación y programación
de todos los elementos.
